Na co se zaměřit při koupi ojetého vozu - 10 varovných signálů
Ideální ojetý vůz není ten nejlevnější, který můžete zoškrábat v místním zastoupení nebo získat od soukromého prodejce na Craigslistu. Pokud je jeho palivová účinnost nízká a vyžaduje náročné údržbářské práce každý druhý měsíc, pak jsou vaše finance připraveny na hrubou jízdu. Koneckonců ani ojetá auta nejsou přesně krátkodobými investicemi.
Při používání použitých nákupů je vaším cílem najít slušně výkonné auto, které se hodí do vašeho rozpočtu - a tento rozpočet by měl zahrnovat nejen samotné auto, ale také provozní náklady, náklady na údržbu, záruky atd. Ojeté auto se může ukázat jako požehnání nebo noční můra - proto, abychom se tomu vyhnuli, zde jsou náznaky, na které je třeba dát pozor.
Co se vyvarovat při nákupu ojetého vozu
1. Nesouosé části těla
Nesrovnané panely karoserie jsou jednou z nejčastěji pozorovaných nedokonalostí v ojetých vozech. To, co se však mnoho prodejců pokouší vydat, protože drobné povrchové nepravidelnosti by mohly maskovat něco mnohem zlověstnějšího, jako je například velká dopravní nehoda. To je důvod, proč je důležité zajistit, aby dveře a karoserie automobilů, stejně jako mezery v kufru a kapotě, byly vyrovnány..
Například ojetý vůz s nálepkou CAPA (Certified Automotive Parts Association) na jedné z jeho součástí je jasným znamením, že auto prošlo touto kolizí opravou kolize. Zřetelnější problémy, jako jsou promáčknutí a strukturální zalomení, je snadnější odhalit na karoserii. Při bližší prohlídce, pokud si všimnete jakýchkoli nepravidelností v šířce mezi švy lemujícími dveře automobilu, blatníky nebo kapotu, pak to jistě znamená, že auto vidělo horší dny, než tvrdí prodavač, a nemusí stát za cenu nebo riziko vlastnictví.
2. Stinné interiéry
Prodejci se mohou pokusit podmanit si luxusní vnější vzhled ojetého vozu, aby přilákali kupce. Mohou se však také pokusit zakrýt špatný komfort a design interiéru.
Pokud jsou trhliny, skvrny nebo praskliny, které nelze snadno opravit, možná budete muset hledat jiné ojeté auto. Analýza recenzí a modelových obrázků automobilu, když bylo nové, vám může poskytnout dobrou představu o jeho originálním designu interiéru a rozsahu jeho zhoršení..
Také si uvědomte, že skvrny a změny barvy čalounění automobilu mohou být příznaky minulých záplav, které by mohly vést k elektrickým potížím po silnici. Na druhé straně je zbrusu nové čalounictví také na pozoru, protože to může být pokus zakrýt poškození vodou. Zkoumání interiéru vám pomůže lépe posoudit faktor pohodlí a kvalitu použitých materiálů a také naplánovat efektivnější využití úložného prostoru v autě.
3. Dealership Financing Nabídky, které jsou příliš dobré, aby to byla pravda
Financování automobilů je snadné a mnoho prodejců je super, aby tento proces „usnadnil“ tím, že vám nabídne „nejlepší úrokové sazby na trhu“. Mějte na paměti, že prodejci ojetých vozů jsou prostředníci doufající v super provizi a zároveň vám nabízejí půjčku na auto. Nedělají vám žádné zvláštní laskavosti jen proto, že kupujete ojeté auto. Měli byste být ještě opatrnější, pokud poskytují půjčku na auto s úrokovou sazbou, která je mimořádně lepší než tržní sazby - obecně pouze 10% kupujících má nárok na 0% nebo na půjčky s nízkým úrokem pro prodejce.
Pokud jste kupující, který nemá první kredit s tak působivým úvěrovým ratingem, dejte si pozor na speciální nabídky financování. Často nesou břemeno obrovské zálohy a vysoké roční procentní sazby, která se z vás může stát velkou finanční odpovědností. Je dokonce možné, že taková smlouva by mohla mít klamné podmínky, aby zakrývala další související poplatky, například pokutu.
Před podepsáním půjčky na automobil byste proto měli vždy nakupovat a zkoumat bankovní sazby a sazby místních půjčovatelů. Místní družstevní záložny představují další dobrou alternativu financování, protože obvykle nabízejí úrokové sazby o 1 až 2% nižší než bankovní sazby.
4. Pushy prodejci s impulzivními triky pro vyjednávání
Jako kupující ojetých vozů musíte mít pod kontrolou vaše emoční a impulzivní rozhodnutí. Malý průzkum a důvtipný obchod vám mohou pomoci dosáhnout perfektního vyjednávání o nákupu ojetého vozu. Nezapomeňte, že zákazník je vždy králem, takže neváhejte, aby prodejce hrál podle vašich pravidel.
Zvuková postava ballparku je základem produktivního vyjednávání mezi vámi a prodejcem. Nejprve se však musíte nejprve obeznámit s cenou spodního řádku vozidla konzultováním webových stránek, jako je Kelley Blue Book, Edmunds a CarsDirect. Můžete také zakoupit zprávu ojetého vozu ze spotřebitelských zpráv a zjistit, co prodejci platí za auto. True Car je další možnost, která vám ukáže, kolik dalších zákazníků platí za nové auto.
Stejně jako výrobci automobilů i prodejci ojetých automobilů rádi inzerují speciální slevy a pobídky k vrácení peněz na certifikovaná ojetá auta, aby přilákali více zákazníků. Než navštívíte obchodní zastoupení, prozkoumejte pobídky nabízené na jeho webových stránkách a zjistěte, na které máte nárok.
5. Manipulované hodinové počítadlo ujetých kilometrů
Průměrný počet najetých kilometrů u automobilů se pohybuje kolem 10 000 za rok. Pokud se počítadlo kilometrů neshoduje s věkem a vzhledem ojetého vozidla, na které se díváte, může se stát něco rybího. Zde jsou některé náznaky, které mohou pomoci potvrdit vaše podezření ohledně počtu najetých kilometrů v automobilu:
- Auta, která prošla velkým množstvím dálničních cest, by měla určitě vykazovat četné třísky vyrobené z kamenů přes přední stranu kapoty, mřížky a nárazníku. Vůz s nízkým počtem najetých kilometrů pravděpodobně nebude vykazovat těžké známky povrchového opotřebení. Pokud má vozidlo s nízkým počtem najetých kilometrů takové opotřebení, mohlo by to být známkou toho, že se změnilo počítadlo kilometrů.
- Opotřebovaný popruh bezpečnostního pásu, gumy pedálů a volant. Větší opotřebení znamená těžce ojeté vozidlo - to znamená poháněné.
- Záznamy autoservisů vám mohou pomoci sledovat údržbářské práce na něm provedené uvedenými garážemi a potvrdit počet najetých kilometrů za poslední službu.
6. Tvrdohlavý převodový stupeň
Koupě ojetého vozu s opotřebeným mechanismem řízení nebo poškozeným spojením není jen finančně nerozumné, je to extrémně nebezpečné. Zde je vše, co musíte udělat, abyste se ujistili, že řízení vozidla běží hladce:
- Při volnoběhu otáčejte volantem doprava a doleva a zkontrolujte, zda není slyšet nějaký uvolněný nebo zušlechtěný zvuk.
- Když jej vytáhnete na zkušební jízdu na hladké a rovné silnici, váš volant by se neměl chovat chvěle a vyžadovat neustálé úsilí o vyvážení kol, aby váš kurz upravil.
To by také mohlo znamenat, že se vyskytnou problémy s hnací silou, pneumatikami, odpružením nebo rámem vašeho automobilu, což znamená, že bude pravděpodobně nepříjemně vysoká investice do údržby, aby se někde podařilo.
7. Porucha funkce motoru
Světla motoru jsou okna do duše automobilu. Poskytují vám živé zobrazení výkonu vašeho automobilu a pomáhají vám je řídit efektivněji. Pokud vám tedy prodejci ojetých vozů řeknou, že nefunkční světlo motoru není velkým problémem, neberte je jednoduše za slovo.
Získejte mechanika k použití čtečky kódu OBD nebo k získání produktu, jako je CarMD, abyste zjistili chybový kód. Poté můžete prozkoumat konkrétní kód a zkontrolovat, zda se nejedná o problém. Pokud se kontrolka motoru nerozsvítí okamžitě - nebo se rozsvítí po dlouhém zpoždění - když otočíte klíčem v zapalování, může to být známka toho, že prodejce neoprávněně manipuloval a pokoušel se skrýt problém před vámi.
8. Třepané zavěšení
„Strach ze smrti chrastítko“ je varování, které často házejí mechanici a zkušení řidiči. Je to obávaný rapující bouchající zvuk, který vychází z motoru automobilu, zejména když se ještě nezahřál. Pokud na volantu cítíte podivné vibrace, může být v přední části kvůli zavěšení řízení problém. Na druhé straně, pokud na autosedačce narazíte na vibrace, může se jednat o problém v zadní části automobilu, například s ložiskem kola nebo stavem pneumatiky.
Zkontrolujte odpružení vozidla zatlačením každého blatníku dolů a rychle pusťte. Měl by se tiše a nejméně jednou nebo dvakrát jemně odrazit. Pokud pozorujete více odrazů, znamená to, že máte co do činění s povětrnostními tlumiči. Z toho důvodu můžete zaznamenat nadměrné trhnutí a odrazy i při cestování na hladkých površích při mírných rychlostech. Pokud máte pocit, že vozidlo má tendenci k odbočování při zatáčkách, je to jasná známka, že je třeba opravit šoky vašeho automobilu, protože vystavují vaše vozidlo riziku nebezpečného převrácení.
Navíc, pokud je odpružení v ojetém voze opotřebované, je mnohem pravděpodobnější, že zanechá na zemi nerovnoměrné stopy běhounu pneumatiky. To je známkou toho, že odpružení selže a na pneumatikách je nerovnoměrný tlak.
9. Výfuk ve špatném stavu
Zákazníci mají sklon upřednostňovat hladkou zkušební jízdu jako nejvyšší měřítko výkonu ojetého vozu a zapomínají kontrolovat i malé věci, na kterých záleží. Výfuk je jednou z těchto maličkostí, která vám nepřímo měří vnitřní zdraví vašeho automobilu.
Zde jsou čtyři různé typy kouřových vzorů, které se mohou objevit z výfuku automobilu:
- Obal bílého kouře při rozběhu. Je to důsledek kondenzace a není důvodem k panice.
- Černý kouř poté, co se auto zahřeje. Známka nadměrně bohaté směsi vzduchu a paliva v důsledku znečištěného vzduchového filtru, vadného kyslíkového senzoru nebo měřiče hmotnostního vzduchu (vyžaduje se mírná investice do oprav).
- Modrý kouř. Výsledek spalování oleje (nutné rozsáhlé investice do oprav).
- Billowing White Smoke. Zaznamenávání vody ve spalovací komoře kvůli vyfouknutému těsnění hlavy nebo poškozené hlavě válce (je nutná rozsáhlá investice do oprav).
Pokud jde o analýzu kouřových plynů z výfukového plynu, měly by stačit zakalené bílé nebo modré kouřové vzory, aby vás poslaly hledat jiné auto kvůli nákladným škodám, které naznačují. Na druhé straně, černé nebo tmavě šedé nebo mlhavé bílé kouřové vzory nejsou takovými jističi, protože naznačují poškození, které lze opravit nízkou až střední investicí do oprav.
10. Nedostatečné papírování do auta
Úplný nedostatek záznamů o údržbě nebo údržbě není charakteristickým znakem spolehlivého a odpovědného prodejce - a navíc není pravděpodobné, že by někdo prodal auto za výhodnou cenu, pokud by byl stále výkonný jako nový a nikdy by nevyžadoval tolik údržby..
V případě, že máte stále zájem o vozidlo bez papírování, doporučujeme vám nechat si provést vlastní nezávislou inspekci od důvěryhodného mechanika, aby bylo vozidlo správně diagnostikováno. Můžete také získat podrobnou zprávu o historii vozidel ze zdrojů, jako je CARFAX. To vám umožní zkontrolovat počet předchozích majitelů a neúspěšných inspekcí a zda byl zachráněn nebo ukraden.
Naneštěstí praxe klonování automobilů usnadnila prodejcům oklamat zákazníky. Klonování automobilů v podstatě znamená odcizení poznávací značky z jednoho vozidla a umístění na jiné, nespojené vozidlo. Pokud tedy s licencovanou poznávací značkou jsou spojeny pokuty nebo závazky, stává se majitel klonovaného vozidla odpovědným za nezákonnost.
Pokud jste obětí tohoto zločinu, můžete ztratit jak auto, tak peníze, jakmile to úřady zjistí. Pokud vás to neděsí, abyste byli důkladní se svými papírovými doklady o autě, už to nikdy nebude.
Závěrečné slovo
Věřte tomu nebo ne, podvody s ojetými vozy nejsou zdaleka neobvyklé a trochu ostražitosti vám může pomoci dlouhá cesta, aby vám pomohla dosáhnout správného výsledku. Poslední věc, kterou chcete na svém talíři, je kus přenosného haraburdí, který těžší stiskne váš účet stlačený na dluh. I když nemáte výjimečné mechanické znalosti, můžete ještě před průzkumem ojetého vozu udělat malý průzkum, abyste zjistili, co potřebujete a čemu byste se měli vyhnout..
Už jste někdy nakupovali ojeté auto? Na co dalšího by se měli zákazníci, kteří se na ně chystají poprvé, dívat?