Dojíždění na kole Zdraví, čas a bezpečnost při práci na kole

Jako nadšený cyklista a zastánce ekologických (a peněženkových) tranzitních alternativ považuji tato čísla za zklamání. Jsem však také realista. Vzhledem k nízké hustotě obyvatelstva a rozptýlené zaměstnanosti v příměstských pásech kolem velkých amerických měst není dojížďka na kole prostě schůdnou možností pro miliony amerických pracovníků..

Podle amerického sčítání lidu je průměrná doba dojíždění Američanů zvládnutelná 25,4 minuty. Washington Post však tvrdí, že více než dva miliony z nás denně dojíždějí déle než 50 kilometrů a u 1,7 milionu dojíždění trvá déle než 90 minut.

Naštěstí miliony pracovníků žijí ve velkých, hustých městech nebo menších komunitách a předměstích, které jsou blízko k práci. Pokud jste jedním z nich, jízda na kole pro pravidelnou práci může být schůdnou alternativou k řízení. Pokud vlastníte auto, které je primárně určeno k jízdě do práce, může se stát pravidelným dojíždějícím na kole, abyste si mohli auto zcela vykopat a využít služeb veřejné dopravy, jízdy nebo carsharingu nebo vašeho kola pro všechny vaše dopravní potřeby.

Dojíždění na kole: náklady a požadavky

Pokud se chystáte pravidelně dojíždět na kole, určité vybavení a oblečení vám může usnadnit a snášet váš zážitek. V závislosti na vašich aktuálních cyklistických zvyklostech již možná máte některé z těchto věcí. Poloha je vše: Pokud žijete někde s vlhkým, čtyřletým podnebím, potřebujete více vybavení a oblečení ve srovnání s jezdci v suchších, mírnějších místech.

Počáteční investice

Zde je to, co budete potřebovat před prvním dojížděním. Pokud investujete do většiny nebo do všech těchto položek, můžete očekávat, že zaplatíte mezi 315 $ a 5 000 $ v závislosti na vaší značce a výběru kvality. V mnoha případech je kolo samotné největší částí této investice.

1. Robustní kolo
Pokud je vaše současné kolo starší, nebo byste mu prostě nedůvěřovali na dlouhou vzdálenost, časově citlivou jízdu, možná je čas koupit si nové kolo. Zvolený typ závisí na charakteru vaší trasy: Pokud vás dojíždějící nikdy neodvede z zpevněné silnice, silniční kolo může být v pořádku. Pokud však chcete své kolo používat rekreačně v drsnějších oblastech, může být lepší investicí hybridní nebo horské kolo. Hybridní kola mají silnější, svižnější pneumatiky a pružnější rámy než silniční kola, díky čemuž jsou užitečné na drsnějších tratích, ale nejsou tak univerzální jako horská kola.

Chcete-li minimalizovat své počáteční investice, aniž byste obětovali kvalitu, vyhledejte v místním obchodě s koly dobře vyrobená použitá kola, vyhledejte na eBay vysoce hodnoceného místního prodejce nebo zkuste štěstí na Craigslistu. Pokud kupujete použité, nedokončete dohodu bez kontroly osobního kola. Pamatujte, že každé použité kolo musí být v dostatečně dobré kondici, aby vás pravidelně a pravidelně dostalo do práce.

Nová silniční kola stojí kdekoli od 200 do více než 5 000 $, zatímco použitá silniční kola stojí kdekoli od 100 do více než 3 000 $. Nová hybridní a horská kola se pohybují v ceně od 250 do více než 5 000 $, zatímco použité verze běží kdekoli od 100 do více než 3 000 $.

2. Přilba
I když helmy ve vaší oblasti zákon nevyžaduje, je pro vaši bezpečnost důležité nošení. Cena se pohybuje kdekoli od 20 do více než 100 $.

3. Nové pneumatiky a trubky
Začněte svou dojížďkovou kariéru na pravé noze s novými pneumatikami a zkumavkami, i když si nekoupíte nové kolo. Pokud začnete čerstvě, nebudete se muset starat o riziko předchozího opotřebení.

Pneumatiky se liší v závislosti na velikosti a typu a modelu kola, ale obvykle se pohybují v ceně od 10 do více než 400 $. Náklady na trubky se pohybují od 4 do více než 20 $.

4. Čerpadlo
S časem, používáním a změnami teploty pneumatiky pneumatik ztrácejí tlak vzduchu. Nosit kolečko na kolo vždy zajistí, že už nikdy nebudete muset jezdit na napůl ploché trubce, která by mohla poškodit vaše kolo.

Pokud je cestovní světlo důležité, vezměte kapesní čerpadlo, které se stlačuje do úzkého válce. Pokud byste raději měli čerpadlo nechat doma, větší čerpadlo poskytuje více energie než kapesní čerpadlo. Jen se ujistěte, že vaše čerpadlo sedí na vaší pneumatice. Náklady na kapesní čerpadlo by se měly pohybovat mezi 7 a 40 USD, zatímco stálé čerpadlo stojí mezi 12 a 100 USD.

5. Náhradní trubice
Stávají se byty. Skály, hřebíky, sklo a jiné druhy úlomků mohou propíchnout pneumatiku a dočasně ukončit jízdu na kole. Naštěstí jsou náhradní trubky levné a nezabírají mnoho místa. I když jste nikdy nezměnili zkumavku, proces je rychlý a přímočarý. Požádejte někoho v místním obchodě s koly, aby vám předvedl, nebo našel online tutoriál, jako je ten, který nabízí REI.

6. Světlomety a zadní světla
Pokud pracujete na plný úvazek, pravděpodobně se nebudete moci vyhýbat špatným světelným podmínkám. Světlomety a zadní světla jsou povinná téměř ve všech jurisdikcích. I když nejsou ve vaší oblasti, není chytré jezdit dolů potemnělou ulicí, aniž by cokoli varovalo řidiče vaší přítomnosti.

Váš světlomet by měl být dostatečně silný, aby osvětlil vozovku několik sekund před vaším kolem. Vaše zadní světlo může být slabší, protože jeho primárním účelem je upozornit na blížící se auta k vašemu motocyklu.

Nákup kombinovaného světlometu s koncovými světly je obvykle nákladově efektivnější než nákup samostatně. Cena se pohybuje od 10 do více než 100 $.

7. Regály a štíty
Nastavení stojanu a štítu umožňuje přenášet náhradní vybavení, oblečení a pracovní předměty na samotný rám kola. Nosič, tlustá drátěná platforma s podpěrami, obvykle přechází přes zadní kolo kola. Pannery jsou v podstatě sedlové vaky, které se připevňují na jednu nebo obě strany. Stojany stojí 20 až více než 80 $; Panniers stojí 30 až více než 110 $. Pokud hledáte integrovanější řešení, zvažte prostorné nákladní kolo jako Spicy Curry od Yuba Bikes. Možnosti elektrických jízdních kol Yuba Bikes jsou užitečné i pro lidi s dlouhými nebo kopcovitými dojíždějícími, zatímco stále poskytují skvělé cvičení.

8. Košík na kola
Košíky na kola jsou další možností pro přepravu vybavení a pracovního vybavení. Obvykle se připevňují k předním řídítkům a rámu kola. Přestože koše nedokážou držet stejný objem nebo hmotnost jako stojan a nastavení podvozku, jsou dobrou alternativou, pokud cestujete lehce a dáváte přednost rozložení hmotnosti na přední straně kola. Cena se pohybuje od 15 do více než 60 $.

9. Batoh
Pokud byste raději nezatížili záda nebo přední část vašeho kola, může být plátěný batoh schůdnou alternativou k regálům a pancéřům. Přetížený batoh může posunout těžiště dozadu, což může způsobit nebezpečné posuny hmotnosti. Chcete-li tomu zabránit, vyberte si nastavitelný batoh, který pohodlně sedí na zádech, aniž by omezoval pohyb. Cena se pohybuje od 15 do více než 75 $.

10. Blatníky
Blatníky jsou v podstatě blatníky pro vaše kolo. Připevňují se k předním a zadním kolům a zachycují rozstřik, čímž se snižuje množství štěrku, bláta, nečistot a vody, která dosáhne vašeho oblečení. Jsou obzvláště užitečné, pokud plánujete jezdit ve vlhkých podmínkách nebo pokud si po příjezdu do práce nezměníte svůj outfit. Blatníky stojí 25 až 100 USD v závislosti na typu a značce.

11. Zamkněte
Pokud si své kolo nemůžete přinést až do své kanceláře, potřebujete zámek, aby byl během pracovního dne v bezpečí. Investujte do pevného kovového U-zámku, který je těžší vybírat nebo řezat než flexibilní lankový zámek. Cena se pohybuje od 15 do více než 80 $.

12. Robustní obuv
Pravděpodobně nepotřebujete speciální cyklistickou obuv pro městské dojíždění, i když výpočet se může lišit, pokud každý den jezdíte na terénních cestách do práce az práce. To znamená, že byste neměli jezdit na kole do práce v obuvi.

Investujte do robustní atletické obuvi, která vám nebude vadit. Cenově dostupné běžecké nebo běžecké boty jsou ideální. Boty stojí 20 až více než 100 dolarů, v závislosti na značce.

13. Prodyšné oblečení
Pokud jezdíte na kole za teplého nebo horkého počasí, je důležité prodyšné oblečení, ale nepotřebujete luxusní cyklistický dres. Polyesterové sportovní kraťasy, bavlněné ponožky a bavlněné tričko by měly být v pořádku.

Pokud při dojíždění zpracujete pot, budete možná potřebovat několik změn oblečení v typickém týdnu. Náklady na základní atletické oblečení se pohybují kolem 30 $.

14. Nepromokavé oblečení
V mokrém nebo chladném počasí jsou rozhodující vodotěsné spodní a krycí vrstvy. I když jsou poněkud drahá, ponožky pro odvod vody mohou dramaticky snížit nepohodlí, zejména pokud vaše boty nebo boty nejsou nepromokavé. Pro vaši vnější vrstvu použijte nepromokavé sportovní kalhoty nebo lyžařské kalhoty a větrovku nebo pláštěnku, v závislosti na teplotě.

Nepromokavé sportovní podložky, jako je UnderArmour, mohou chránit vaše nohy, trup a paže před potem a prosakující vodou. Náklady se lišípodle značky, ale očekávejte, že utratíte od 5 do 20 $ za pár nepromokavých ponožek, od 15 do více než 75 $ za kalhoty, od 15 do více než 60 $ za nepromokavou podložku a 20 až více než 100 $ za bundu.

15. Ochrana obličeje a krku
Ochrana obličeje a krku je důležitá, pokud jezdíte v chladných nebo mokrých podmínkách. V suchých, chladných dnech by měl být běžný šátek nebo rolák v pořádku. Pro velmi chladné nebo deštivé dny může být vyžadována nepromokavá obličejová maska ​​nebo kryt. Šály stojí kdekoli od 5 do více než 30 $, roláky lze zakoupit za 10 $ a obličejové masky se pohybují v ceně od 15 do více než 50 $.

16. Ochrana očí
Ochrana očí není povinná pro každý dojíždějící, ale může výrazně zvýšit komfort a bezpečnost, když počasí není optimální. Funkční sluneční brýle jsou skvělé pro jasné dny. Když je chladno, deštivé nebo sněhové, lyžařské brýle mohou být lepší volbou.

Náklady spusťte gamut v závislosti na vašem stylu a výběru značky. Sluneční brýle bez předpisu lze vyzvednout již za pouhých 5 USD, zatímco lyžařské brýle mohou snadno stát více než 200 USD.

17. Láhev na vodu
I při krátkém dojíždění na kole je hydratace vaším přítelem. U častých dojíždějících na kole se odolná plastová nebo kovová láhev s vodou rychle vyplatí ve srovnání s jednorázovou balenou vodou. Investujte také do držáku na láhev s vodou, abyste se nemuseli starat o jeho vložení do batohu. Základní plastová nebo kovová láhev stojí 5 až 10 dolarů.

Průběžné náklady

Oblečení a vybavení se opotřebovávají. A stejně jako auta, kola vyžadují průběžnou údržbu a péči. V závislosti na vašich investicích můžete očekávat, že za pokračující údržbu zaplatíte 30 až více než 100 USD ročně. I když to není zanedbatelné, je to pravděpodobně mnohem méně, než byste platili za pojištění automobilu a nové díly.

1. Brzdové destičky
Míra opotřebení brzdových destiček závisí na tom, jak moc jedete, kolik kopců narazíte a jak agresivně zrychlíte a zastavíte. Polštářky se mohou opotřebovat již za dva měsíce nebo vydrží několik let. Malé zářezy v každé podložce označují její stav - když je obtížné je rozeznat, je čas vyměnit podložku. Cena se pohybuje od 10 do 50 USD za pad.

2. Řetěz a mazivo
Sestava řetězu vašeho kola je také zranitelná, zvláště pokud není správně namazána nebo často používána v chladném počasí. Nezapomeňte každý týden namazat řetěz. Bez řádné péče se řetěz může náhle zlomit a zanechat vás na těžkém místě na okraji silnice.

Abyste si všimli opotřebení dříve, než dojde k přetržení, vyhledejte po celé délce řetězu uvolněné spoje nebo tenké kovové části. Vyměňte řetěz nejméně jednou ročně. Náklady na mazivo se pohybují od 3 do 10 $ za láhev, zatímco náklady na řetězy se pohybují od 5 do více než 100 $.

3. Opotřebení pneumatik
Pneumatiky pro kola jsou jako pneumatiky pro auta: Nakonec se stávají plešatými a ztrácejí sevření. Starší pneumatiky mohou být také zranitelnější vůči defektu a defektu.

Pokud máte silniční kolo, vyměňte jeho pneumatiky, když je obtížné rozeznat vzorky běhounu. Při prvním náznaku, že ztratili přilnavost, byste měli vyměnit pneumatiky hybridních nebo horských kol. Náklady na pneumatiky10 až více než 400 USD.

4. Různé výdaje
Ostatní součásti vašeho kola se mohou předvídat méně. Pokud jezdíte často a agresivně, vaše zařízení (od 10 do více než 60 $), sedadlo (od 15 do více než 50 $), pedály (od 10 do více než 100 $), kola (od 30 do více než 300 $) a dokonce i váš rám by mohl poškození a vyžaduje výměnu. V závislosti na rozsahu poškození může kompromitovaný rám znamenat, že je čas na nové kolo.

5. Fyzické úsilí
Na fyzickou námahu cyklistiky opravdu nemůžete dát dolarovou hodnotu, ale stále je to potenciální cena. Přestože je jízda na kole účinnou formou cvičení, která využívá méně energie na kilometr než chůze, jogging nebo běh, vyžaduje zjevně více úsilí než sedět v autě. Pokud potřebujete nosit objemné vybavení pro práci, jako je kufřík, notebook nebo změna oblečení, vaše úsilí se dále zvyšuje.

Sečteno a podtrženo: Ti, kteří si neužívají vedlejší účinky cvičení - pocení, těžké dýchání, bolesti svalů a možná i zranění - mohou dojíždět na kole za neatraktivní.

Zdravotní přínosy dojíždění na kole

Pro mnoho lidí, kteří přešli na dojíždění na kole, je zdraví velkým důvodem. I když jezdíte neuspěchaným tempem, získáte více cvičení, než byste seděli za volantem svého auta.

Spalování kalorií

180-libra osoba jezdící rychlostí asi 15 mil za hodinu - svižné, ale ne agresivní tempo - spálí během 30 minut jízdy více než 400 kalorií. Pro někoho o stejné hmotnosti spaluje klidnější tempo 11 mil za hodinu 245 kalorií za 30 minut. Naproti tomu podle Harvardovy studie spal 185 kilogramový člověk během 30 minut jízdy asi 45 kalorií.

Kancelářská práce je ještě méně energeticky náročná. Podle stejné Harvardovy studie, sedí u stolu nebo na schůzce, spálí zhruba 70 kalorií za hodinu. Za předpokladu, že vážíte 180 liber, to znamená, že hodinu rychlého denního dojíždění na kole (30 minut každou cestu při 15 km / h) vám může ušetřit více než 700 kalorií ve srovnání s dojížděním do auta. Pokud vážíte více, kalorické výhody jsou ve skutečnosti větší, protože těžší lidé mají tendenci spalovat kalorie rychleji.

Lepší kardiovaskulární zdraví

Podle studie Britské lékařské asociace 10 000 britských státních zaměstnanců snižuje jízda na kole 20 mil za týden riziko infarktu o 50%. Stejná studie zjistila, že přínosy cyklistiky pro zdraví, měřené v dalších letech života v důsledku lepšího kardiovaskulárního zdraví, vyvážily pravděpodobnost předčasné smrti v důsledku úrazů 20 až 1.

Méně pasivní sezení

Možná jste slyšeli, že „posezení je nové kouření“. Stále existuje debata o tom, jak nezdravé je sedět na dlouhou dobu, ale jen málo odborníků tvrdí, že je to pro vás dobré.

Studie spojily prodloužené sezení - jako je tomu v běžném dni v kanceláři - se zvýšeným rizikem určitých druhů rakoviny (podle WebMD), krevními sraženinami, obezitou, kardiovaskulárními chorobami a dalšími podmínkami. Pokud jste kancelářským robotem, spuštění a ukončení pracovního dne na kole a ne v kabině automobilu může vyříznout značné množství denního času na sezení.

Je důležité si uvědomit, že jízda na kole do práce az práce není řešením problému sezením. Studie naznačují, že samotné cvičení nemusí zcela potlačit negativní účinky sezení na zdraví. Pokud máte opravdu obavy z toho, co vám po celou tu dobu dělá kancelářská židle, měli byste se pravidelně stavět (může vám pomoci pět minut stání za půl hodiny sezení) nebo investovat do stálého stolu.

Úvahy o čase a produktivitě

Pro mnoho dojíždějících je čas drahý. V mnoha případech přepnutí z jízdy na jízdu na kole přidá čas na vaše dojíždění a rutinu před a po práci. Každá trasa je jiná, takže si můžete udělat představu o tom, jak dlouho trvá vaše cesta, o víkendu ráno proveďte suchou jízdu. Pak zvažte další faktory, které mohou prodloužit dobu dojíždění na kole.

Faktory mohou zahrnovat následující:

• Méně přímá trasa. Nejrychlejší cestou mezi domovem a pracovištěm může být dálnice nebo hlavní tepna, která je pro cyklisty nebezpečná nebo uzavřená. Abyste tomu zabránili, možná budete muset podniknout více kruhový objezd na povrchových ulicích nebo na cyklotrasách, čímž se vaší cestě přidá čas a vzdálenost..
• Oblékání a svlékání. V závislosti na počasí může na začátku jízdy trvat několik minut oblečení. Sejmutí jezdeckého oděvu a nasazení pracovního oděvu zvyšuje ještě více času v kanceláři.
• Nakládka a vykládka. Na začátku jízdy může nakládka a zajištění vašeho vybavení v koších nebo pantoších přidat několik minut. Možná budete muset postup opakovat ve vašem cíli.
• Čištění. Pokud se při jízdě potíte nebo zašpiníte, možná budete muset později sprchovat. To samozřejmě není možné, pokud vaše kancelář nemá šatnu nebo koupelnu se sprchou. Dokonce i bez sprchy může osvěžení v koupelně trvat pět až deset minut nebo déle.

Dojíždění na kole vás nestojí vždy čas. Následující faktory mohou ve skutečnosti uvolnit několik minut v plánu:

• Vyhnout se provozu. Pokud udržujete konstantní rychlost a držíte se vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty, cyklistických stezek a cyklistických stezek (někdy označovaných jako „cyklistické dálnice“), můžete nahradit pomalejší maximální rychlost jízdy na pedálu tím, že se vyhnete pomalému nebo zastavenému provozu automobilu. V některých případech může vyloučení provozu ve skutečnosti způsobit, že vaše kolo dojíždí rychleji než jízda během dopravní špičky.
• Rychlejší, bližší parkování. V závislosti na tom, kde pracujete, může být hledání parkování u vchodu do budovy náročné. Jízda kolem při hledání místa nebo čekání ve frontě na dostat do hodně nebo garáže může ztratit cenné minuty. Naproti tomu v mnoha kancelářských budovách, dokonce i v příměstských oblastech, jsou nyní v blízkosti jejich vchodů stojany na kola nebo závěsné sloupky.
• Přeskočení tělocvičny. Pokud je dojíždění na kole dostatečně dlouhé a namáhavé, mohlo by to nahradit vaše každodenní cvičení. V závislosti na tom, jak dlouho strávíte v tělocvičně, by tato jednoduchá změna vaší rutiny mohla jednou rukou udělat dojížďku na kole za užitečné.

Problémy s bezpečností pro cyklisty

Pro cyklisty je bezpečí gorila o hmotnosti 800 liber v místnosti. Podle Národní správy bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) zemřelo v roce 2012 při dopravních nehodách 726 amerických cyklistů. Přes rekreační a pracovní cyklistické výlety, které představují pouze 1% všech přepravních cest v USA, tvořili cyklisté 2,2% veškerého amerického provozu smrtí toho roku.

Bohužel v dnešní době cyklisté umírají s vyšší mírou. Podle NHTSA tvořili v roce 2003 cyklisté jen 1,5% úmrtí na silnicích v USA.

Možná budete muset upravit dojíždění na kole - nebo, v extrémních případech, opustit - na základě těchto bezpečnostních hledisek:

• Interakce s automobilovým provozem. Motorová vozidla mohou představovat největší hrozbu pro vaši bezpečnost, proto byste měli naplánovat trasu tak, aby s nimi byla co nejmenší, pokud je to možné. Ulice s jízdními pruhy pro cyklisty jsou bezpečnější než ty, které vyžadují, abyste sdíleli jízdní pruhy s automobily a autobusy, ale na křižovatkách a přechodech pro chodce musíte být stále opatrní. Pokud je to možné, použijte vyhrazené cyklotrasy nebo cyklotrasy, které vůbec neumožňují motorizovaný provoz. Cyklotrasy, cyklotrasy a cyklotrasy jsou všudypřítomné ve městech přátelských k cyklistům, jako jsou New York a Chicago, ale nemusí existovat v hlavních městech aut, jako jsou Dallas a Memphis..
• Počasí. Počasí není jen otázkou pohodlí pro dojíždějící na kole. Déšť, sníh a led mohou proměnit běžně bezpečné silnice nebo cesty na zrádné překážkové dráhy. Pokud plánujete cyklistiku v dešti, zvažte použití hybridního nebo horského kola - nebo silnějších pneumatik na silničním kole, pokud to váš rám dokáže zvládnout. A pokud jezdíte na kole, když je to zasněžené nebo ledové, investujte do vybavení pro zimní cyklistiku.
• Terén a geografie. Dokonce ani za nejlepšího počasí se ne všechny dojížďky na kole uskutečňují na rovných, dobře udržovaných silnicích nebo cestách. V závislosti na tom, kde žijete, vás může nejrychlejší cesta do práce vést po drsných prašných cestách, špatně udržovaných cyklostezkách, přes slepé průsečíky a nahoru nebo dolů po strmých zatáčkách, které vyžadují zvláštní péči. Všechny zvyšují vaše riziko nehody a zranění. Než se dostanete do drážky pro dojíždění, vyhodnoťte svou trasu z hlediska těchto nebezpečí. I když vás to trochu dostane z cesty, může být užitečné naplánovat trasu, která se vyhne co nejvíce z nich. Mapy Google jsou skvělým nástrojem pro plánování. Zobrazuje optimální cyklistické trasy a na určitých místech dokonce zobrazuje celkovou nadmořskou výšku.
• Zdraví. Cyklistika je obecně považována za dobrou věc pro vaše zdraví, ale ne vždy. Pokud máte staré, spící sportovní zranění, opakující se pohyby spojené s jízdou na kole by to mohly ještě zhoršit. Kolena jsou zvláště zranitelná. Kardiovaskulární systém je také velkým problémem - pokud máte srdeční stav, jízda na kole může být naprosto nebezpečná. Máte-li jakékoli obavy, poraďte se se svým lékařem před zahájením pravidelného dojíždění.

Závěrečné slovo

Cyklistika už není jen pro děti. Pro rostoucí počet amerických pracovníků je to schůdná alternativa k řízení do práce nebo veřejné dopravy.

To samozřejmě není pro každého. Pokud žijete ve vzdáleném exkurzi nebo ve venkovské oblasti, pravděpodobně nemáte jinou možnost než řídit, pokud nemáte schopnost pracovat z domova. Ve více hustě obydlených oblastech může být dojíždění na kole snazší a méně nákladné, než jste si představovali. S několika vylepšeními vašeho rozvrhu byste mohli brzy vyměnit nervově strouhající kakofonii automobilových rohů a motorů s vzrušujícím proudem větru ve vlasech..

Jezdíte někdy na kole??