8 DIY Tipy pro údržbu auta, se kterými můžete manipulovat - kontrolní seznam

Věř mi, nejsem auto expert. Nejsem ani příliš mechanicky nakloněn. Ale našel jsem druhy oprav, které téměř každý zvládne rychle a snadno, s minimálními náklady.

Rozhodl jsem se, že se nebudu prodávat, než abych jej prodal, a proto jsem se o tyto opravy postaral během posledních několika let docela těsta.

1. Vzduchový filtr

• Nástroje, které potřebujete: Žádný
• Čas na dokončení: 10 minut
• Odhadované náklady: 10 $

Pro svůj vůz potřebujete nový vzduchový filtr každých 12 měsíců nebo 12 000 mil, podle toho, co nastane dříve. Můžete zaplatit mechanikovi a vzdát se automobilu na jeden den, nebo si můžete vyměnit vzduchový filtr doma za přibližně deset minut.

1. Nejprve vyhledejte filtr pod kapotou vašeho auta. Je v černé obdélníkové krabici s kovovými sponami na boku. Podívejte se na příručku svého majitele, pokud ji nevidíte, jakmile otevřete kapotu.
2. Otevřete kryt a podívejte se, jak do něj vzduchový filtr zapadá. Poznamenejte si, jakým směrem je filtr obrácen.
3. Vyjměte starý vzduchový filtr a vložte nový přesně tak, jak ten starý seděl.
4. Až budete hotovi, nezapomeňte zavřít kovové klipy.

A je to. Chcete-li dosáhnout dlouhodobých úspor, můžete prodloužit životnost nového vzduchového filtru tím, že ho udeříte stlačeným vzduchem a odstraníte tak veškerý odpad.

2. Stěrače čelního skla

• Nástroje, které potřebujete: Žádný
• Čas na dokončení: 15 minut
• Odhadované náklady: 10 až 20 USD

Když se navštěvuji v místním obchodě s autodíly, směju se a vidím, že prodávají na stěračích a nabízejí bezplatnou instalaci. Bezplatná instalace platí, pouze pokud si koupím nejdražší čepele v obchodě, takže jsem je začal měnit sám. Po zhruba šesti měsících nebo roce používání budete potřebovat nové lišty stěračů. Pravděpodobně máte tendenci jít trochu déle, než požádáte svého mechanika, aby je změnil, ale neměli byste se vypořádat s nebezpečím pruhování, zatímco odkládáte nepohodlný výlet do autoobchodu.

Nastavení lišty stěračů se u jednotlivých automobilů liší, takže možná budete muset postupovat podle několika pokynů podle návodu k obsluze. Proces je v zásadě podobný výměně vašeho vzduchového filtru:

1. Zvedněte nože, jako byste si myli čelní sklo rukou, a odstraňte staré nože.
2. Věnujte pozornost tomu, jak se staré čepele spojují s kovovými rameny.
3. U většiny modelů uvidíte na spodní straně stěrače kartu. Stisknutím jazýčku vyjměte starý nůž.
4. Nasaďte nové lišty a dávejte pozor, abyste neohýbali ramena stěračů ani nepoškrábali čelní sklo. Vyrovnejte vše a ujistěte se, že nové jsou bezpečné a pevné.

Pokud se rozptýlíte nebo si prostě nepamatujete, jak by se nové lišty měly hodit na rameno stěrače, nebojte se. Obal nových nožů by měl mít obecnou sadu pokynů a užitečný diagram.

3. Zapalovací svíčky

• Nástroje, které potřebujete: Ráčnový nebo nástrčný klíč, prodloužení patice 12 ", zásuvka zapalovací svíčky
• Čas na dokončení: 20 až 30 minut
• Odhadované náklady: 10 až 15 USD

Většina zapalovacích svíček musí být vyměněna po asi 30 000 mil, ale podívejte se do uživatelské příručky a zjistěte, zda se vaše vozidlo liší. Zatímco změna zapalovacích svíček může znít jako intenzivní práce, je to docela jednoduchý proces. Stačí si vyhradit nějaký čas a cvičit trpělivost. Nespěchejte, protože musíte nainstalovat náhradní díly v určitém pořadí.

1. Měli byste být schopni snadno najít zapalovací svíčky, protože jsou připojeny k silným gumovým drátům.
2. Najdete čtyři, šest nebo osm zátek, podle toho, kolik válců má vaše auto.
3. Odpojte kabel pouze od první zapalovací svíčky. Neodstraňujte všechny dráty najednou. Vaše zapalovací svíčky jsou nainstalovány v určitém pořadí, které je třeba udržovat.
4. Použijte zásuvku zapalovací svíčky a prodloužení na rohatce k odstranění první zapalovací svíčky.
5. Nainstalujte novou zapalovací svíčku, nejprve ji zašroubujte rukou a poté ji utáhněte klíčem pro pohodlné uchycení.. NEUTAHUJTE příliš silně.
6. Znovu připojte kabel zapalovací svíčky.

Tyto kroky opakujte pro každou zapalovací svíčku po jednom. Pokud si koupíte ty správné zástrčky, nebudete si muset dělat starosti s „propíchnutím“ zástrček, protože přijdou předem.

4. Olej a olejový filtr

• Nástroje, které potřebujete: Ráčna, klíč na olejový filtr, olejová vana, nálevka
• Čas na dokončení: 30 až 45 minut
• Odhadované náklady: 20 $

Odborníci říkají, že byste měli vyměňovat svůj olej každých 3 000 mil, ale s lepšími produkty a automobily fungujícími efektivněji se domnívám, že můžete s jeho výměnou každých 5 000 kilometrů uniknout. Ať už se rozhodnete pro jakýkoli benchmark, můžete ušetřit čas a peníze tím, že se s touto změnou vyrovnáte. Než začnete, mějte na paměti tato opatření:

1. Nikdy neměňte olej, když je motor horký. Zaparkujte, počkejte, až vychladne, a pak začněte. Jízda kolem bloku k zahřátí auta a uvolnění oleje může vést k účinnějšímu odtoku, což je dobrá zpráva, ale vy musí před spuštěním nechte motor vychladnout.
2. Budete muset zvednout auto, takže se ujistěte, že máte pohodlnou a bezpečnou manipulaci se zvedákem.

Teď, když jste se nejprve zabýval bezpečností, je čas se trochu zašpinit.

1. Dostaňte se pod své auto a najděte olejovou vanu vozidla. Nemělo by být těžké najít.
2. Odšroubujte vypouštěcí zátku a vypusťte veškerý starý olej do olejové vany.
3. Po vypuštění veškerého oleje vyměňte vypouštěcí zátku.
4. Vraťte se do motoru a pomocí olejového filtru vyjměte starý olejový filtr. (Buďte opatrní, protože olejový filtr obsahuje také starý olej).
5. Namažte gumové těsnění na novém olejovém filtru novým motorovým olejem.
6. Naplňte nový olejový filtr asi dvěma třetinami cesty novým olejem.
7. Zašroubujte nový olejový filtr. Ruční utahování pouze.
8. Naplňte motor novým olejem pomocí nálevky.
9. S měrkou hladiny oleje dvakrát zkontrolujte hladinu oleje, abyste se ujistili, že jste do ní přidali dost.
10. Zlikvidujte starý olejový filtr a recyklujte starý olej (většina čerpacích stanic ho vezme).

Výměna oleje je nejšpinavější prací na seznamu, ale může to být také nejpřínosnější. I když v okolí najdete spoustu rychloobslužných stanic, když přemýšlíte o tom, že můžete jet asi čtyřikrát ročně, náklady a časový závazek se sčítají.

5. Údržba baterie

'

• Nástroje, které potřebujete: Klíče, kapalina odstraňující korozi, drátěný kartáč, hadry
• Čas na dokončení: 20 minut
• Odhadované náklady: 5 $

Klíčem k zajištění plynulého a efektivního chodu vozu je dobré připojení baterie. Jen několik skvrn bílých zbytků na sloupcích může zabránit rozjíždění vašeho auta. Jednoduchá vizuální kontrola stavu baterie vám řekne, kdy je třeba tento proces provést.

1. Vyjměte svorky baterie, což by měl být docela jednoduchý postup. Nezapomeňte vždy nejprve odstranit záporný kabel. Pokud jsou zaseknuté, použijte plochý šroubovák a uvolněte je.
2. Vyčistěte příspěvky. Někteří říkají, že Coca-Cola bude fungovat, a to ano, ale doporučuji používat profesionálnější produkt z místního obchodu s autodílemi. Mějte na paměti, že většina z těchto řešení není nic jiného než jedlá soda a voda, takže pokud se cítíte velmi skromně, neváhejte a vytvořte si svůj vlastní čistič. Na sloupky naneste tekutinu a důkladně ji očistěte drátěným kartáčem.
3. Opláchněte čisticí kapalinu malým množstvím vody.
4. Vyčistěte sloupky hadry.
5. Vyměňte svorky baterie.

Mrtvá baterie může být jedním z nejvíce frustrujících problémů s autem, protože je obvykle tak jednoduché vyhnout se problémům. Zejména pokud jste měli stejnou baterii několik let, vložte kapuci každých několik měsíců a podívejte se na baterii, abyste zjistili, zda je třeba ji jednoduše vyčistit.

6. Vyplachovač radiátoru

• Nástroje, které potřebujete: Šroubovák nebo klíč Phillips, hadry, vyplachovací roztok chladiče, chladicí kapalina, nálevka, použitá nádoba na chladicí kapalinu
• Čas na dokončení: 30 minut
• Odhadované náklady: 25 $

Aby bylo možné účinně a efektivně pracovat, musí být chladič a chladicí systém vašeho automobilu čistý. Při normálním opotřebení vytváří chladič automobilu usazeniny, které mohou narušit chladicí systém. Splachovač radiátoru je rychlý a levný způsob, jak udržet váš systém ve formě. Zjistěte, zda je třeba propláchnout chladič ročně nebo každé dva roky.

1. Než začnete, ujistěte se, že je vaše auto úplně v pohodě.
2. Podívejte se do uživatelské příručky a najděte vypouštěcí zátku chladiče. Vložte použitou nádobu na chladicí kapalinu na místo, odšroubujte vypouštěcí zátku a nechte starý chladicí kapalinu zcela vypustit.
3. Vyměňte vypouštěcí zátku a sejměte víčko chladiče.
4. Pomocí trychtýře přidejte čisticí roztok propláchnutí chladiče a poté naplňte zbytek chladiče vodou.
5. Nasaďte uzávěr chladiče.
6. Nastartujte auto a nechte jej běžet, dokud nedosáhne normální provozní teploty.
7. Zapněte topení do nejteplejší polohy a nechte auto běžet 10 minut.
8. Vypněte auto a počkejte, až motor vychladne zcela.
9. Vypusťte obsah chladiče.
10. Doplňte chladič čerstvým chladivem.
11. Starou chladicí kapalinu bezpečně zlikvidujte tím, že ji přivezete do obchodu s autodíly, na benzínovou pumpu nebo do mechaniky. Stará chladicí kapalina je fatální, ale její sladká chuť může být lákavá pro domácí mazlíčky.

Práce s chladicí kapalinou je krokem k pokročilejším autoopravárenským projektům. Teplota může být nebezpečným problémem, když pracujete na svém autě, takže před spuštěním a před vypuštěním chladiče nezapomeňte nechat motor dostatečně dlouho vychladnout. Nespěchejte tuto práci a vždy chybujte na straně opatrnosti.

7. Brzdové destičky

• Nástroje, které potřebujete: Klíč s klíčem, C-svorka, klíč s otevřeným koncem nebo nastavitelný klíč, kladivo
• Čas na dokončení: 30 minut až hodinu
• Odhadované náklady: 40 $ a vyšší (v závislosti na vašem vozidle)

Budete muset vyměnit většinu brzdových destiček po každých 20 000 mil, ale jako vždy zkontrolujte specifikaci svého modelu v uživatelské příručce. Pokud důsledně provádíte mnoho jízd „zastavte a jděte“, budete je muset častěji vyměňovat. Brzdové destičky jsou vhodné pro kutily, ale bezpečnost je vaší nejvyšší prioritou. Buďte opatrní, připravte si vše dříve, než začnete, a pokud jste vůbec nepříjemní, platte za to odborníkem.

1. Zvedněte auto a bezpečně jej položte na stojany.
2. Než uděláte cokoli jiného, ​​rozbijte kola na pneumatikách.
3. Demontujte kolo.
4. Sejměte brzdový třmen tak, aby brzdové destičky sklouzly ven přes vrchol. Brzdový třmen by měl být v poloze 12 hodin, těsně nad šrouby oka. Na zadní straně třmenu najdete šroub na obou stranách. Demontujte šrouby a odložte je stranou. Držte třmen shora a zatáhněte směrem nahoru. Pokud to potřebujete, udělejte několik kohoutků, ujistěte se, že to nenarušuje brzdové vedení (černá hadice). Nenechte třmen viset z brzdového potrubí; najděte si místo, kde to bezpečně nastavíte. S třmenem z cesty by se staré brzdové destičky měly vysunout přímo ven.
5. Vyměňte staré podložky za nové podložky a zajistěte je stejnými přídržnými sponami, které držely staré podložky na místě. Pokud máte starší auto, možná budete muset trochu použít kladivo. Pokračujte opatrně!
6. Stiskněte brzdový píst. Vyjměte C-svorku a nasaďte konec se šroubem na píst s druhým koncem na zadní straně sestavy třmenu.
7. Utáhněte svorku, dokud se píst neposune dostatečně daleko na místo, kde můžete umístit sestavu třmenu na nové podložky.
8. Znovu nainstalujte brzdový třmen (opačný postup, jaký jste udělali, když jste jej odstranili), a potom jednoduše nasaďte zpět své kolo.

V rámci tohoto projektu přistupujete k tomu, co považuji za „DIY 2.0“. Pokud stále ovládáte, jak vyměnit olej, možná budete chtít před zahájením tohoto projektu trochu posílit svou úroveň důvěry.

8. Výměna palivového filtru

• Nástroje, které potřebujete: Nový palivový filtr, nové podložky palivového potrubí, otevřený koncový klíč, hadry, ochrana očí
• Čas na dokončení: 30 minut
• Odhadované náklady: 20 $

Za 20 $ může nový palivový filtr chránit váš motor před velmi nákladnými škodami, takže se řiďte pravidlem a vyměňujte jej každý rok. Ale mějte na paměti, že stejně jako výměna brzdových destiček je to pokročilý projekt pro kutily. Než začnete, ujistěte se, že nemáte hlavu nad hlavou. Udělal jsem to jednou a udělal jsem to správně, ale rozhodně jsem během celého procesu věnoval pozornost každému detailu. Pokud nejste připraveni, zacházení s palivem a palivovými filtry může být nebezpečné. Pokud nejste mechanikem pro kutily, nechte profesionála udělat tuto roční práci za vás.

1. Nejdůležitější je začít uvolněním tlaku v palivovém systému. Pokud tak neučiníte, výsledky mohou být přinejmenším výbušné. Najděte pojistku palivového čerpadla na pojistkové skříni. Pokud nemáte pojistku palivového čerpadla, najděte relé, které ovládá palivové čerpadlo. Nastartujte auto a při běžícím motoru vytáhněte pojistku nebo relé ven. Když motor zemře, budete vědět, že jste vytáhli ten pravý.
2. Odpojte palivová potrubí od palivového filtru. Najděte dva otevřené klíče, které jsou správné velikosti pro vaše armatury palivového filtru (obvykle budete potřebovat dvě různé velikosti).
3. Když jsou klíče na svém místě, nasaďte hadici na armaturu, abyste se ochránili v případě, že v liniích bude stále nějaký tlak.
4. Držte klíč, který sedí na skutečném filtru, a otáčejte druhým klíčem proti směru hodinových ručiček, dokud tento šroub nevyjde.
5. Vysuňte palivové potrubí ze šroubu a odložte jej stranou.
6. Opakujte postup pro druhou stranu palivového filtru.
7. Vyjměte starý palivový filtr. Většina filtrů je držena na místě pomocí svorky, kterou můžete uvolnit pomocí plochého šroubováku. Zde buďte opatrní, protože starý palivový filtr by v něm mohl ještě mít nějaký plyn!
8. Vyměňte podložky palivového filtru, které jsou umístěny na šroubech, které spojují palivová potrubí s palivovým filtrem. Nezapomeňte správně sladit nové.
9. Nainstalujte nový palivový filtr, což je opakem postupu, který jste provedli pro odstranění starého palivového filtru.
10. Před pokusem o nastartování vozidla vraťte pojistku nebo relé palivového čerpadla.

Tento projekt je dalším úkolem „DIY 2.0“. Řešení palivového systému je seriózní věc, takže pokud neznáte některý z těchto termínů a nevíte, kde začít, stačí navštívit svého mechanika pro tuto pravidelnou službu..

Závěrečné slovo

Výměna oleje může stát 40 $ a odborná výměna zapalovacích svíček vám přinese zhruba 60 $. Seznam pokračuje. Těchto osm nákladů na auto můžete snadno snížit tím, že na sebe provedete opravy - ušetříte možná tisíce dolarů za životnost vašeho vozidla.

Ale pamatujte, že jedním z největších kroků k jakémukoli projektu pro kutily je vědět kdy ne udělat to sám. Pokud potřebujete partnera, vyhledejte souseda, který chce také ušetřit peníze a dozvědět se více o autech, nebo využijte příležitosti, abyste své děti naučil nějaké základy auto. Jen se ujistěte, že znáte úroveň své zkušenosti, a nezkoušejte kutilský projekt, který je příliš velký na to, aby s ním bylo možné pracovat. Neriskujte zranění ani nerozebírejte kousky, které nemůžete dát dohromady.

V opačném případě se můžete naučit nové dovednosti, učit ostatní a ušetřit si pár babek najednou.

Máte nějaké další opravy, které sami provedete? Dejte nám vědět své tipy a oblíbené úkoly v komentářích níže.