Řízení aplikací pro sdílení jízd, jako je Uber a Lyft - Jak to funguje, výhody a nevýhody
Když pracujete pro společnost pro sdílení jízd, spojíte se s cestujícími prostřednictvím její aplikace, vyzvednete je ve svém osobním vozidle, odvedou je do cíle a elektronicky přijímají jízdné na konci každé jízdy. Pracujete jako nezávislý dodavatel, každý týden dostáváte platby prostřednictvím přímého vkladu a nemáte přímého nadřízeného - pokud si však chcete zachovat svá řidičská oprávnění, musíte si zachovat příznivé hodnocení od cestujících. K tomuto koncertu je spousta výhod, od možnosti nastavit si vlastní hodiny, až po setkání se zajímavými lidmi v průběhu dne.
Pro některé lidi může být pro řízení taxislužby výhodnější pracovat jako nezávislý dodavatel služby sdílení jízd. Nicméně, stejně jako u každé práce, existují i nevýhody, které je třeba zvážit. Než se zaregistrujete u Uber, Lyft nebo jiné aplikace, přečtěte si více o tom, jaké to je řídit pro jednu, a zjistěte, zda jste pro tuto roli vhodní..
Řízení pro jízdu - sdílení aplikace - jak to funguje
Stát se řidičem: Kvalifikace
Společnosti Uber, Lyft a další dopravní sítě rychle rostou, takže máte jistotu, že si vyděláte místo řidiče, pokud splníte základní kvalifikaci dané role. Totéž nelze říci pro taxislužby, které si mohou najmout pouze v určitých časech a mají tendenci mít během procesu najímání více byrokracie..
Přesná kvalifikace řidičů se mezi společnostmi sdílejícími jízdu mírně liší, musíte však vlastnit následující:
- Vhodné vozidlo. Musíte vlastnit, pronajmout nebo mít povolení k použití (od přítele nebo člena rodiny, který musí mít také účet TNC), se kterým hodláte řídit. Přestože přesné standardy vozidel se liší podle společnosti a mohou se změnit, obecně nesmí být starší než 2000 modelového roku a musí být v dobrém provozním stavu. Společnosti to ověřují fotografiemi nebo osobní inspekcí.
- Osobní pojištění. Vaše společnost přepravní sítě provádí komerční pojistné smlouvy (kryjící odpovědnost, nepoistené motoristy a škody způsobené kolizemi), které platí, když aktivně vyhledáváte nebo poskytujete jízdy. Musíte však mít také osobní pojištění, které splňuje minimální limity vašeho státu.
- Vyčistěte jízdní záznam. Přestože se standardy záznamu o řízení liší podle společnosti, závažná porušení předpisů, jako je bezohledná jízda nebo řízení pod vlivem alkoholu, vás pravděpodobně z diskvalifikace vyřadí. U menších přestupků, jako je překročení rychlosti nebo nesignalizace, obvykle nemůžete mít za tři roky více než dva. Nicméně - a to je velký rozdíl s řízením taxi - děláte ne potřebovat komerční řidičský průkaz k práci pro TNC. Pravidelná neoznačená licence je v pořádku.
- Čisté trestní pozadí. Nemůžete mít žádné zločinné přesvědčení na vašem záznamu. Diskriminace vás může také při přestupcích proti majetkovým trestným činům (jako je vandalismus), drogovým zločinům, krádežím nebo jakýmkoli sexuálním trestným činům.
- Předchozí zkušenost. To se nemusí stát řidičem. Na konkurenčnějších trzích, jako jsou Los Angeles a New York, však Uber a Lyft aktivně poskládají řidiče taxi a dokonce i další řidiče sdílení jízd. Takže pokud jste současný řidič taxi, můžete si sjednat bonus k podpisu změnou loajality.
Registrace
Pokud splňujete základní kvalifikaci, je registrace jednoduchá:
- Vyberte svou aplikaci. Nejprve zkontrolujte, zda vybraný poskytovatel působí ve vaší oblasti. Od léta 2014 je Uber ve více než 100 amerických městech a metropolitních oblastech. Lyft je o něco méně, takže Uber může být vaše výchozí volba. Neexistují však žádné zákony ani zásady společnosti proti řízení pro více aplikací. Jakmile vyberete aplikaci, stáhněte si ji a vytvořte uživatelské jméno a heslo.
- Vyplňte své základní informace. Formulář pro počáteční příjem aplikace vyžaduje vaše kontaktní informace, předchozí profesní zážitek z jízdy a případně typ (například Uber má několik úrovní služeb sdílení jízd, od taxi podobného UberXu až po limuzínu podobnou Uber Lux) nebo hodiny jízdy, které chcete dělat.
- Odeslat na kontrolu záznamů. Společnosti poskytující sdílení provádějí kontroly na pozadí prostřednictvím společností třetích stran - například společnost Uber používá firmu s názvem Hirease. Chcete-li odeslat, musíte uvést číslo řidičského průkazu, číslo sociálního zabezpečení, aliasy a předchozí adresy. Společnost používá číslo řidičského průkazu k dokončení kontroly jízdních záznamů.
- Nechte vozidlo zkontrolovat a schválit. Společnost musí ověřit, zda vaše vozidlo splňuje minimální požadavky a zda je v dobrém stavu. Některé společnosti, jako je Uber, vás žádají o nahrání dokladů o registraci vozidla a pojištění spolu s fotkami jeho exteriéru. Ostatní, například Lyft, mohou skutečně poslat místního zaměstnance, aby osobně zkontroloval vozidlo.
- Absolvujte virtuální výcvikový kurz. Pokud projdete kontrolou pozadí a záznamu o jízdě, získáte přístup k části aplikace pouze pro řidiče. Poté musíte absolvovat přímý virtuální tréninkový kurz, který vysvětluje fungování aplikace, firemní protokoly a zásady zaměstnanců / ovladačů..
- Poskytněte informace o bankovním účtu. TNC platí přímým vkladem, obvykle každý týden. Před oficiálním zahájením řízení tedy musíte poskytnout informace o bankovním účtu.
Po dokončení školení a poskytnutí informací o bankovním účtu jste připraveni začít přijímat jízdy. Přestože se vaše načasování může lišit, zprávy od řidičů Uber a Lyft naznačují, že proces schvalování řidičů trvá od jednoho do tří týdnů v závislosti na tom, jak dlouho trvá kontrola na pozadí.
Řízení, zaplacení a hodnocení
Jakmile budete schváleni řídit společnost pro sdílení jízd, můžete okamžitě začít přijímat jízdy. Není vám dán stanovený rozvrh, počet hodin, požadovaná místa řízení nebo naplánované vyzvednutí. Jednoduše jedete, kdy a kde chcete.
Přesná posloupnost se liší v závislosti na společnosti, obvykle však zahájíte jízdní jízdu tak, že se v telefonu přihlásíte do aplikace pouze pro řidiče a stav změníte na „Dostupné“. Když jezdec požádá o vyzvednutí, obdržíte upozornění, pokud jste pro něj nejbližší řidič. V omezených případech můžete být schopni odmítnout nebo se vyhnout jízdě (obvykle pouze v případě, že jezdec má nízké hodnocení od minulých řidičů, i když méně populární SideCar nabízí řidičům větší svobodu odmítnout jízdy z dobře hodnocených jezdců). Zobrazí se vám poloha, jméno, telefonní číslo, obrázek a cíl jezdce. Ve většině případů, když přijedete, uvidíte, že na vás čeká na obrubníku - ale pokud je místo vyzvednutí přeplněné, možná budete muset zavolat jezdci.
Když se spojíte, měli byste se vždy zeptat na jméno jezdce, abyste se ujistili, že náhodnému člověku nedáte volnou jízdu. Chcete-li spustit měřič jízdného, musíte na obrazovce telefonu stisknout tlačítko „Begin Ride“ (nebo podobně pojmenované tlačítko, v závislosti na aplikaci)..
Jakmile dosáhnete cíle jezdce, stisknete tlačítko „End Ride“ (nebo podobně pojmenované). V tomto okamžiku je za jízdné automaticky účtována uložená kreditní karta jezdce. TNC obvykle berou 20% základního jízdného a zbývají 80%. Jezdci však mohou prostřednictvím své aplikace poskytnout další odměnu (v závislosti na službě to mohou muset udělat před koncem jízdy). Všechny peníze jdou na vázaný účet ovládaný společností a poté převádí na váš bankovní účet prostřednictvím týdenního přímého vkladu. Naproti tomu řidiči taxi obvykle přijímají platby v hotovosti nebo potřebují ručně zadat čísla kreditních karet do mobilního zařízení pro zpracování plateb.
Po skončení jízdy se vy i cestující navzájem hodnotíte. Aby byla zajištěna kvalita, společnosti poskytující sdílení jízd vyžadují, aby řidiči udržovali vysoké hodnocení, i když přesné hodnocení se liší podle společnosti - například požadavek společnosti Lyft je 4,5 z 5 hvězdiček. A pokud hodnotíte cestujícího špatně, obvykle 3 z 5 nebo nižší, nebudete s ním znovu spojeni, i když jste nejbližší řidič.
Co můžete očekávat, že vyděláte
Jako nezávislý dodavatel za své úsilí nezískáte hodinovou mzdu ani plat. Vaše náhrada závisí na následujícím:
- Když jedete. Jízda ve špičkách může zvýšit vaše příjmy. Společnosti, které se podílejí na sdílení jízd, mohou zvýšit jízdné - koncept známý jako „cena poptávky“ - během dopravní špičky, během rušných víkendových večerů a jakékoli jiné vysoké poptávky (např. Když se ve městě koná konvence nebo významná sportovní událost). V závislosti na jejich politice mohou předat některé nebo všechny vyšší jízdné řidičům. (Špičkové jízdné obvykle přicházejí ve formě vyšších poplatků za kilometr a minutu, i když některé služby mohou k základnímu tarifu připočítat příplatek.) Pravděpodobně získáte další jízdné během pracovních špiček v týdnu nebo víkendových večerů. . A objem jezdce může být vyšší než obvykle během dlouhých období nepříznivého počasí, jako jsou sněhové bouře, tropické bouře, nadměrné teplo nebo hořká zima.
- Kam jedete. Trh, na kterém jedete, může ovlivnit vaše příjmy. Zejména Uber a Lyft se často pokoušejí podkopávat ostatní (a taxislužby) ve městech, kde oba působí. Například v důsledku hodně propagovaného rozhodnutí Uberu v polovině roku 2014 společnost snížila tarify v New Yorku o téměř 50%, aby podkopala dominantní žluté taxíky ve městě. Je zřejmé, že takové pohyby mohou řidičům snížit příjmy. Různá sousedství mohou také přinést různé výsledky - pokud jedete v obchodní čtvrti nebo ve čtvrti plné městských barů, pravděpodobně se budete cítit lépe než v klidném předměstí.
- Vaše zkušenosti. Postupem času si můžete vyzvednout strategie, které mohou zvýšit vaši výdělečnou sílu. Například, místo parkování na out-of-the-cesta postranní ulici a čeká na žádost, Uber-řízení známého dolu tráví svůj nečinný čas kroužením bloku poblíž centra města klastrů, kde podnikatelé pravidelně žádají jízdy na letiště . Protože je vždy blízko, dostává neustálý proud jízd. A jakmile je na letišti, obvykle to není dlouho, než někdo požádá o cestu zpět do města.
Faktory, které ovlivňují vaši výplatu za odběr
Pokud uvažujete o řízení aplikace pro sdílení jízd, pravděpodobně již vlastníte vozidlo, takže některé z těchto výdajů již musíte řešit. Každá z těchto nákladů se však pravděpodobně zvýší, ať už kvůli skutečnosti, že jste samostatně výdělečně činná (daně) nebo že řídíte více.
- Daně. Řidiči TNC jsou nezávislými dodavateli, takže jejich zaměstnavatelé neodrazují ze svých náhrad státní, federální ani městské daně. Navíc musíte kromě své běžné daně z příjmu platit i daň ze samostatně výdělečné činnosti. To představuje 12,4% vašich výdělků v oblasti sociálního zabezpečení a 2,9% v případě Medicare, tedy celkem 15,3%. A pokud váš příjem z řízení tvoří podstatnou část vašeho celkového příjmu, možná budete muset provést odhadované platby daní každý čtvrtletí. Vzhledem k tomu, že odečtete své najeté kilometry z celkového výdělku, měli byste sledovat řidič ujetých kilometrů. Uber a Lyft sledují počet najetých kilometrů za každou placenou jízdu; pokud však chcete sledovat svůj celkový počet najetých kilometrů po celou dobu, kdy jste přihlášeni do aplikace, můžete použít bezplatné najeté kilometry od společnosti Apple a dalších poskytovatelů. Cena: liší se
- Pojištění. Společnosti přepravní sítě požadují, aby jejich řidiči dodržovali přiměřené pojistné smlouvy pro automobily, které většina společností definuje jako jakoukoli politiku, která splňuje minimální požadavky vašeho státu na pokrytí. Je však důležité si uvědomit, že nemusíte platit za dodatečné pokrytí, které poskytuje TNC, když jste přihlášeni do aplikace a přijímáte jízdy. Ale pokud jezdíte hodně jako poskytovatel sdílených jízd a v důsledku toho se váš celkový počet najetých kilometrů zvyšuje, může vaše pojišťovna zvýšit pojistné, když se vaše politika obnoví. Cena: 25 až více než 200 USD měsíčně, v závislosti na demografických údajích, pokrytí, záznamu o řízení a vozidle
- Údržba a opravy. Dokonce i novější vozy vyžadují základní údržbu, jako je výměna oleje a rotace pneumatik. Se starším vozidlem s ujetými kilometry mohou dražší opravy - například nové pásy, součásti zapalování, prvky řízení a odpružení - výrazně přispět k vašim výdělkům. Cena: 50 až více než 1 000 $ ročně, depending na vaše řidičské návyky a vozidla
- Palivo. Řízení vyžaduje plyn a plyn stojí peníze. Vaše náklady na palivo budou záviset na účinnosti vašeho vozidla a nákladech na plyn ve vaší oblasti. Cena: 0,08 až 0,26 $ za kilometr, v závislosti na vašem autě
- Tipy. Stejně jako u každé zakázané práce existuje určitá šance, že se stanete řidičem sdílení jízd. Jednoho dne vás může každé jízdné tipovat více, než je výchozí částka. Další den mohl představovat jen hrst jízdného a žádné tipy.
Na mém trhu (Minneapolis-St. Paul) jsou tarify Uber a Lyft zhruba podobné: Uber si účtuje základní tarif 0,60 dolaru, 1,65 dolaru na míli a 0,23 dolaru za minutu. Lyft účtuje základní sazbu 0,68 dolaru, 1,71 dolaru na míli a 0,22 dolaru za minutu. Pro srovnání zahrnuje struktura poplatků v New Yorku základní tarify ve výši 3 $, 2,15 $ za kilometr a 0,40 $ za minutu.
Výdělky řidičů se však stále mohou výrazně lišit. Například dříve zmíněný řidič Uber, který pravidelně jezdí mezi centrem města a letištěm, tvrdí, že v průměru činí asi 15 $ za hodinu - nebo asi 300 $ za týden po dobu 20 hodin práce, před výdaji. Dříve pracovala jako řidič taxi a také vydělala asi 15 dolarů za hodinu před výdaji. Ale protože její trasy jsou nyní efektivnější, bez naplánovaných vyzvednutí a méně nečinnosti, jezdí méně a je celkově méně připoutaná k hotovosti.
Naproti tomu můj místní kontakt v Lyftu říká, že v průměru dělá 20 $ za hodinu a až 30 $ za hodinu o víkendových nocích, než výdaje. V závislosti na tom, kdy pracuje, může vydělat mezi 10 a 300 $ týdně za 10 hodin práce - podstatně více než řidiči taxi v této oblasti. Jako student tráví většinu času v blízkosti hlavní výzkumné univerzity, přičemž spoluobčanům bere spoustu krátkých cest mezi akademickými budovami, pracovišti a bary. A stojí za zmínku, že řidiči mohou vydělat ještě více ve větších městech - řidiči v New Yorku mohou vydělat 30 až 40 $ za hodinu, v závislosti na tom, ve kterých čtvrtích jedou a kdy jedou.
Výhody řidiče sdílení jízdních vlastností
1. Méně bariér při vstupu než při řízení taxi
Ve srovnání s jízdou pro taxi společnost nemusíte přeskakovat příliš mnoho obručí, abyste mohli projet TNC. Nepotřebujete komerční řidičský průkaz, který musíte absolvovat zdlouhavý test a získat poplatek. Proces kontroly pozadí je také méně rozsáhlý: Zatímco TNC pouze vyžadují, abyste vyplnili online formulář a poskytli své číslo sociálního zabezpečení, mnoho městských taxi provizí vyžaduje, aby byli všichni noví řidiči otisknuti na policejní stanici. A v každém daném městě je obecně povolen pevný počet taxíků. Takže pokud je v tuto chvíli ve vaší oblasti dostatek řidičů, kteří by mohli tato vozidla ve vaší oblasti plnit, vaše místní taxislužby možná nebudou najímat.
2. Flexibilní hodiny a umístění, které si můžete vybrat
Společnosti pro sdílení jízd neposkytují svým řidičům stanovené jízdní řády ani minimální požadavky na odpracované hodiny. Můžete řídit tolik, kolik jen chcete a kdykoli. Jako můj přítel Uber s trasou z letiště do centra nebo Lyftův chlap, který miluje vysokoškoláky, můžete si také vybrat preferované sousedství a zůstat tam tak dlouho, jak budete chtít. Řidiči taxi mohou mít menší kontrolu nad svými jízdními řády, které obvykle zahrnují nastavené směny, a může být požadováno, aby vyzvedli jízdné po celé své oblasti služeb..
3. Není třeba jednat s hotovostí
Bezhotovostní transakce je určující funkcí aplikací pro sdílení jízd. To je výhodné pro cestující a řidiče. Pro řidiče to také zvyšuje bezpečnost: Pokud jedete v útržkovité části města, je méně pravděpodobné, že budete drženi, pokud nebudete mít žádnou hotovost. (A i když jste, důsledky nejsou tak závažné.)
4. Bezproblémové odesílání
Když jedete pro TNC, aplikace poskytuje všechny informace, které potřebujete k vyzvednutí: Uvidíte umístění, cíl a kontaktní informace o svém tarifu. Nemusíte komunikovat s dispečerem nebo supervizorem pomocí rádia, což může chvíli trvat a vést k nesprávné komunikaci. A protože neexistují žádné naplánované dodávky, můžete vyzvednout jízdné tak rychle, jak chcete. Nikdy nemusíte rozpočet čas řídit na naplánované místo vyzvednutí.
5. Zkušenost může být více neformální a společenská
Jízda za Lyftem, Uberem nebo jiným TNC je dobrý způsob, jak vydělat peníze, ale je to víc než transakční zážitek. I když každá společnost má jinou kulturu, všechny podporují určitou míru osobního spojení mezi jezdci a řidiči. Například Lyft vybízí jezdce, aby si sedli dopředu a pozdravili řidiče pěstí. Naproti tomu mnoho jezdců taxi nemá očekávání sociální interakce s řidiči. Někteří se toho mohou úplně vyhýbat. Pokud je pro vás prioritou setkat se s novými lidmi, může být pro TNC vhodnější pracovat.
Nevýhody řidiče sdílení jízd
1. Nejlukrativnější hodiny mohou být nejméně vhodné
Přestože je každý trh jiný, máte nejlepší šanci na zvýšení výdělku jako řidiče ve třech situacích:
- V okolí zábavních čtvrtí o víkendových večerech a pozdních nocích
- V obchodních čtvrtích a kolem nich během pracovních dnů ve špičce
- Vždy, když je požadováno stanovení cen - dočasně vyšší tarify, které mají povzbudit více řidičů, aby se vydali na cestu - platí
Tyto situace však nemusí být vždy pohodlné nebo příjemné. Například řazení ve špičce může zahrnovat včasné vstávání a jízdu v hustém provozu. Víkendové večerní směny mohou vyžadovat, abyste obětovali osobní čas a zůstali pozdě, což může být problém, pokud máte také denní práci.
Možná budete muset v noci jednat také s intoxikovanými cestujícími, což může být nepříjemné. A během období cen poptávky byste mohli konkurovat mnoha dalším řidičům, což vede k menším jízdám (i přes vyšší výdělky za jízdu).
2. Musíte použít své osobní vozidlo
Když jedete pro taxi společnost, možná nebudete muset používat své osobní vozidlo. U aplikací pro sdílení jízd však vy dělat musí platit za údržbu a opravu svého vlastního automobilu. To může zvýšit režijní náklady. A pokud vaše vozidlo utrpí škodu, která nespadá do odpovědnosti, kolize nebo nepoistených pojistek společnosti TNC, můžete být finančně odpovědní až do výše odpočitatelné částky vaší osobní politiky.
3. Potenciální právní záležitosti v některých oblastech
Některá města a okresy povzbuzují společnosti jako Uber a Lyft, aby působily v rámci svých hranic. Ostatní jsou však nepřátelštější a omezují počet řidičů TNC, kteří mohou pracovat v daném okamžiku. Několik TNC zakázalo celkem, argumentujíc, že musí podléhat stejným předpisům jako taxíky.
Některé TNC mohou ignorovat místní pravidla a nadále pracovat tam, kde jsou zakázány, nebo najímat další řidiče, což je v rozporu s mnoha omezeními (Uber je tím notoricky známý). Je vaší povinností držet se pravidel ve vaší oblasti a pochopit, že byste mohli být zatčeni za jejich nedodržování.
4. Méně ochrany zaměstnanců a vyjednávací síla
Řidiči sdílení jízd jsou nezávislí dodavatelé, nikoli zaměstnanci W-2. Jako nezávislý dodavatel jste zodpovědní za vyčlenění dostatečného množství peněz z každé výplaty na pokrytí vašeho daňového dokladu, který může zahrnovat čtvrtletní odhadované platby daní. Také, i když pracujete více než 40 hodin týdně, nemáte nárok na odměnu za přesčasy.
Žádný TNC nenabízí zdravotní plány, důchodové účty ani jiné výhody. Samostatně neexistuje žádná odborová organizace ani skupina advokátů, ke které se mohou připojit řidiči TNC, takže nemůžete očekávat, že budete mít s zaměstnavatelem vyjednávací sílu nebo pákový efekt..
5. Možná soutěžíte s mnoha dalšími ovladači
Překlopnou stránkou nízkých překážek vstupu je konkurence. Protože je relativně snadné stát se řidičem TNC, dělá to spousta lidí. A přestože se do těchto služeb každý den přihlašuje více jezdců, dělá to také více řidičů. Na rozdíl od taxi služeb, které často rozdělují jízdné spravedlivě mezi řidiče, jízdní aplikace jednoduše udělí jízdné nejbližším dostupným řidičům - účinnější systém pro jezdce (a samotnou aplikaci), ale pro řidiče konkurenceschopnější.
Jste dobrý kandidát?
I když rádi vyděláváte peníze navíc, nemusíte být dobrým kandidátem na řidiče sdílení jízd. Úspěšní řidiči TNC mají kromě splnění základních kvalifikací pro řidičství tendenci mít tyto atributy:
- Baví je jízda
- Jsou ochotni pracovat nepravidelně
- Jsou nezávislí a motivovaní
- Mají bankovní účet (pro přímé vklady)
- Mají relativně nové auto, které je v dobrém provozním stavu
- Jsou přátelští a baví interakci s ostatními
- Mohou se smířit s hrubými, opilými nebo jinak nepříjemnými lidmi
Zní to jako ty? Pokud ano, možná se někdy uvidíme na silnici.
Závěrečné slovo
Pro podnikatele, kteří vlastní svá auta a užívají si jízdu, nabízejí aplikace pro sdílení jízd významnou příležitost. Můžete použít platformy jako Uber a Lyft k zahájení vlastního vedlejšího podnikání a začít vydělávat navíc ve svém volném čase. Pokud máte sklon a disciplínu řídit 40 hodin týdně nebo déle, můžete si z práce vydělat pohodlný život jako řidič sám..
Ovšem stejně jako každá jiná práce má řízení aplikace pro sdílení jízd výzvy a nevýhody, které by neměly být podceňovány. Pokud zjistíte, že plavba po ulicích jako nezávislý dodavatel není vaším šálkem čaje, existuje spousta nezávislých pracovních míst online, která vás na konci nekončí za volantem.
Už jste někdy řídili aplikaci pro sdílení jízd? Jaká byla vaše zkušenost?