Jak vydělat 1 000 $ měsíčně pouze s vaším autem

Dokud nebyli. Koncem roku 2018 náhodné setkání u benzínové pumpy změnilo průběh Nowdenova finančního života - a rozběhlo řetěz událostí, které by konečně přistály v San Diegu domorodcem jeho vysněného automobilu.

Dnes je Nowden hrdým majitelem modelu 3 a hrdým nositelem Turo je Odznak All-Host Host, čest vyhrazená pro nejlepší hostitele platformy pro sdílení vozidel typu peer-to-peer. Jeho Tesla je rezervován zhruba 20 dní za měsíc, přičemž započítává zhruba 1 000 $. To je více než dost na pokrytí 800 $ měsíční platby za auto a náklady na údržbu zde a tam. Od svého prvního úplného měsíce na platformě ho Nowdenova Tesla nestojí ani cent z kapsy.

Nowdenova snaha proměnit jeho vášeň v ziskový postranní koncert je inspirativní. A není pochyb o tom, že jeho usilovnost, pohotovost a odhodlání jít na míli navíc pro jeho řidiče přispěly k jeho úspěchu. Jeho příběh však nemusí být jedinečný. Se správným autem, správnými nástroji a správným přístupem může být další Shannon Nowden kdokoli.

Jak vydělat 1 000 $ za měsíc - nebo více - svým autem

Money Crashers se zeptal Nowdena, jak se rozhodl proměnit svou novou Teslu v robustní, spolehlivý pasivní tok příjmů a jak plánuje rozšířit své rodící se Turo podnik. Tady je to, co nám řekl.

Buďte otevřeni možnostem, které jste neuvažovali

Nowdenova Tesla odysea začala jako tolik cest autem: na benzinové stanici.

"Čerpal jsem plyn, když jsem viděl, jak se tento zcela nový model 3 stahuje do stanice," vzpomíná. "Moje první myšlenka byla:" Co dělá Tesla na čerpací stanici? ""

Nowden přešel k řidiči Tesly a představil se. Řidič, který byl příliš šťastný na to, aby mluvil o své poutavé jízdě, prošel funkcemi modelu 3 v Nowdenu. Ke konci rozhovoru si Nowden pamatuje na nářek nad vysokou cenou nálepky. "Řekl jsem něco o tom, že:" Člověče, je to skvělé auto, ale nikdy jsem si to nemohl dovolit, "vzpomíná.

K Nowdenovu překvapení řidič soucitně přikývl hlavou. Ne pokrčil rameny. Místo toho řekl: „To jsem si také myslel - než jsem se podíval do Tura.“

Nowdenův nový přítel mu řekl, že během týdne sdílel hlavně Teslu a o víkendech ji nechal zdarma pro osobní použití. Vydělával více než dost na pokrytí své měsíční platby za auto.

Nowden, zaujatý, šel domů a otevřel Turova Carculator, odhadce příjmů pro budoucí hostitele. Carculator odhadl asi 800 dolarů v měsíčním příjmu pro pozdního modelu Tesla v San Diegu - jen vlasy pod jeho odhadovanou měsíční platbou za auto.

Skromná nesrovnalost Nowdena nezasáhla. Myslel si, že by mohl vydělat až 25% své měsíční platby automobilu jinými prostředky, takže výstup Carculatoru byl vítaným překvapením.

"Jsem podnikatel," říká. "Věděl jsem, že dokážu udělat malý rozdíl s ostatními postranními ruchy."

Připravte se na rozběh

Nowden koupil svůj model 3 v listopadu 2018. Ten první měsíc musel sledovat další boční ruch pro okamžitou inflaci v hotovosti: řízení pro Uber a Lyft, Severní Ameriku, dvě nejlepší aplikace pro jízdu na zdraví.

Byla to většinou pozitivní zkušenost. Nowden si užije setkání s novými lidmi a rád si povídal cestujícím o jeho nové jízdě. "Mám toho hodně, 'Tohle je tak pěkné auto - proč jedete pro Uber?'" Vzpomíná.

Příjem z jízdních přivítání však není pasivním příjmem. Pokud nejste přihlášeni do aplikací, nevyděláváte peníze. Nowden nakonec přišel k pocitu, že jízdy za Uberem a Lyftem bylo fuškou, která ho držela daleko od svých dětí celé hodiny. Mezitím se jeho podnikání v Turu rychle rozrůstalo. Jakmile zjistil, že vydělal dost z Tura sám na pokrytí své měsíční platby, zarazil své podnikání v oblasti jízdárenství.

"Jízda po Uber a Lyft byla těžká práce," říká. "S Turem jsem dokázal vydělat peníze na svém autě, aniž bych se do toho nastartoval. Líbí se mi ten pocit, že nemám stabilní 9: 5."

Nowdenův náběh trval méně než měsíc. Vezměte tedy srdce, Turo-zvědavý majitelé aut.

Poznejte hodnotu svého auta

Popravdě řečeno, ne všechny seznamy Turo jsou tak vyhledávané jako Nowdenův model 3 - nebo jakékoli špičkové auto. Běžnější vozy s nižším měřítkem nezískají takovou prémii, jakou má Nowden. Podle společnosti Turo's Carculator je Toyota Camry z roku 2015 se sídlem v San Diegu - solidní jízda v jakémkoli úseku - za doporučenou denní ceníkovou cenu 35 $, se započtením průměrné ceny 14,5 dne za měsíc, se započtením 385 $ měsíčně. Přesto je to více než měsíční platba i na nové Camry: zhruba 350 $ měsíčně na 23 000 USD Camry s 2 000 USD dolů a 21 000 USD plus daň z obratu financovaná ve 4% APR za 72 měsíců.

Nowden ví, že jeho Tesla je remíza. Jeho zákazníci mu to říkají.

"Pracuji s mnoha zákazníky, kteří konkrétně hledají Teslas," říká. Odhaduje, že 60% jeho zákazníků se aktivně snaží koupit Teslu. Jsou ochotni zaplatit Nowdenovi za prodlouženou zkušební jízdu. A mezi Nowdenem a jeho zákazníky existuje pocit snadné kamarádství, výhoda členství v dosud malém klubu nadšenců Tesly..

Důležitá je také ekologická přívětivost Tesly, ale Nowden je sekundární. "Kdyby byl můj elektrický vůz Ford, nemyslím si, že bych tahal tato čísla," říká.

Život ve slunném San Diegu pravděpodobně také nebolí. Podle analýzy Turo, rezervace poptávky vrcholy během letní cestovní sezóny - duben až srpen, v závislosti na trhu - a stoupá znovu během zimních prázdnin. Poptávka prudce klesá v prvním čtvrtletí, protože většina kontinentálních zemí se zachvěla. San Diego je samozřejmě jedním z lepších zimních útěků v zemi, což může vysvětlovat, proč je Nowdenova Tesla celoročně rušná.

Turo's Carculator Zdá se, že to vydrží. Carculator v současné době předpovídá čistě příjmy za méně než 1 100 $ za zhruba 10 rezervačních dnů v měsíci pro Tesla Model 3 v San Diegu 2018 - výrazně lepší než Nowdenův výpočet z konce roku 2018 díky zvýšené poptávce. V Bostonu je stejné vozidlo rezervováno asi pět dní v měsíci a sítě těsně přes 850 $. Chicago-založené Teslas jízdné o stejné.

Jděte Extra Mile

K jeho turskému úspěchu přispívá Nowdenova jemná, turistická rodná oblast a vyhledávaná jízda. Ale ne každý Sanjagan, který řídí Tesla, je hostitelem Turo All-Star. Nowden vyniká, protože je to vynikající hostitel, který neustále míří za zákazníky navíc.

Nowden je vzorem pro ostatní Hostitelé Turo. Podle jeho profilu okamžitě reaguje na každou zprávu v aplikaci. Doslova: Jeho průměrná doba odezvy je 0 minut a míra odezvy je dokonalá 100%. Hodnocení jeho zákazníků jsou efuzivní, přičemž zákazník poté, co zákazník ocenil neposkvrněný interiér svého vozu a jeho neochvějnou zdvořilost.

A je jen příliš šťastný, že vezme svou Teslu kamkoli je to potřeba. Přibližně 80% zákazníků společnosti Nowden žádá o vlastní doručení na místa, jako je jejich hotel, letiště nebo jinde ve městě. Zbytek si vezměte taxi nebo službu jízdáren do svého domu, asi 20 minut od centra San Diega v normálním provozu.

Nowden si nemůže užít všechen kredit za radost svých jezdců. Většina jeho řidičů absolvuje rozšířené zkušební jízdy a jedná se o samo-vybraný vzorek, který má velkou zkušenost. Mimochodem, auto dělá hodně tvrdé práce. Nowden si nepamatuje, kdy naposledy zákazník vrátil svou jízdu, aniž by vypadal, jako by právě měl čas svého života.

„Poté moji zákazníci produkt milují. Zdá se, že se vždy usmívají, “říká.

Jak maximalizovat příjmy a minimalizovat nepohodlí jako host Turo

Nowden se od svého tahu hodně naučil jako host Turo All-Star. A má radu pro majitele automobilů, kteří doufají, že budou následovat jeho kroky.

• Začněte s karculátorem. Turo's Carculator poskytuje přiměřené odhady příjmů na základě skutečných historických rezervačních údajů pro jakoukoli značku a model povolený na platformě. To ve skutečnosti snížilo Nowdenův příjmový potenciál, i když je to pravděpodobně proto, že rezervace Turo rychle rostou. Podle údajů společnosti se dny výletů zvýšily ze 6,8 milionu ve všech 2018 na 8,9 milionů během první poloviny roku 2019.
• Zacházejte s Turem jako s firmou. "Musíte [považovat sdílení auta na Turo] za firmu, protože to je to, co to je," říká Nowden. "Nemysli si, že to bude snadné." To není." Zákazníci Turo si méně pravděpodobně rezervují u vlastníků negativní recenze. A Nowden doporučuje odpovídat na všechny zprávy a dotazy, když přicházejí. Také radí majitelům, aby byli nejlepšími obhájci jejich aut. "Pokud milujete své auto, zákazníci uvidí vaši vášeň a budete se dobře," říká.
• Mít po ruce druhé auto. To je logicky důležité. Pokud není možné cestovat veřejnou dopravou nebo jízdou po krku - z nichž druhá významně sníží vaše čisté příjmy -, máte k dispozici náhradní jízdu, když je vaše primární vozidlo venku. Nowdenovo druhé auto není nic fantastického, ale slouží mu dobře, když je jeho Tesla zapůjčený.
• Nějakou pomoc. Pravděpodobně můžete sami zvládnout příležitostné zapojení Turo na částečný úvazek. Chcete-li však maximalizovat své příjmy Turo, budete potřebovat další sadu rukou, abyste odpovídali na zprávy, odvedli vás domů po rozpadu a možná zvládli i jiné logistické povinnosti..
• Užijte si svou jízdu jednou za čas. Nakonec si vzpomeňte, proč jste si koupili auto na prvním místě, i když jej plánujete zapsat na Turo na plný úvazek. Nowden's Tesla je v průměru nečinný po dobu 10 dnů v měsíci, což mu dává spoustu příležitostí, aby si to mohl vzít. "Když vytáhnu svoji Teslu ve dnech, kdy to není rezervováno, připomínám si, proč jsem se do ní zamiloval," říká. Moudrá slova.

Závěrečné slovo

Shannon Nowden je v srdci podnikatel. Rozsah, v jakém se v něm vidíte - a potenciál v jeho ziskovém vedlejším shonu - pravděpodobně závisí na vašem podnikatelském obsazení. Ne každý má odvahu reagovat na zprávy zákazníků po celou dobu nebo čistit svou jízdu do zářivého lesku po každé rezervaci.

Přesto není těžké pochopit, proč by Nowden neobchodoval s jeho koncertem pro svět. Síť 1 000 $ měsíčně - více než dost na pokrytí platby a údržby vozu - s mírným úsilím. Setkává se s nadšenci Tesly z celé země a světa, evangelizuje automobilového disruptora, který se podílí na snižování uhlíkové stopy v tomto odvětví a urychluje přechod k skutečně zelené ekonomice. A stále si může udělat čas pro nejdůležitější část svého světa: jeho děti.

Zajímá vás Nowdenův příběh? Co byste měli udělat, aby se vaše auto stalo spolehlivým zdrojem pasivního příjmu? Pokud jste připraveni začít sdílet své auto za extra hotovost každý měsíc, začít na Turo.com.